Abgas-Endrohradapter

Zum direkten und möglichst abgasdichten Absaugen der Abgase am Endrohr der Fahrzeuge auf dem Prüfstand. Je nach Anforderungen der Tests und den Möglichkeiten am Fahrzeug gibt es verschiedene Typen und Bauarten.

Bitte nehmen Sie am besten direkt Kontakt mit uns auf, um den richtigen Adapter für Ihre Anforderungen zu finden.

Rufen Sie uns an: Telefon +49 (0) 7181 9327-0

oder

Schreiben Sie uns eine E-Mail

Wir benötigen folgende Informationen von Ihnen:

Fahrzeugtyp und Motorisierung
Baujahr
Testanforderungen – das betrifft überwiegend Temperatur- und Dichtigkeitsanforderungen sowie Möglichkeiten/Anforderungen der temporären oder auch Dauerinstallationen am Fahrzeug.
gewünschte Flanschform

Übersicht der Adapter und unterschiedlichen Bauarten

Wir haben ein breites Angebot passender Adapter für viele Hersteller.
Einen Adapter, den es noch nicht, gibt entwickeln wir gerne auf Grundlage der notwendigen Informationen.

Entwicklungsprozess

Zur Entwicklung der Adapter greifen wir auf moderne Technologien zurück, wie z.B. 3D-CAD und 3D-Druck.

Wir bekommen zum gewünschten Fahrzeug CAD-Daten zur Verfügung gestellt.

In kurzfristigen Fällen ist auch eine Vermessung am vorhandenen Fahrzeug möglich.

Der Adapter wird von uns im CAD konstruiert und angepasst.

Zum Testen des Prototyps sind wir in der Lage einen 3D-Druck des CAD-Models herzustellen und so die Passgenauigkeit und Klemmkraft zu prüfen.

Der fertige Adapter bereit zum Einsatz und Reproduktion.

Bauarten

Zur Auswahl der geeigneten Bauart sind nachfolgend wie wichtigsten Eigenschaften aufgestellt.

Adaptertyp

Kürzel

Dichtigkeit

Bedienbarkeit

Thermische Beständigkeit

Eingriff am Fahrzeug

Adapter mit Mechanik und Silikondichtung außenklemmend

KAA

dicht

werkzeuglos

bedingt, ca. 220°C Dauerbelastung

meist keine Änderung notwendig. Teilweise muss Zierblende/ Heckschürze demontiert werden

Adapter mit Mechanik und Silikondichtung innenklemmend

KAI

dicht

werkzeuglos

bedingt, ca. 220°C Dauerbelastung

meist keine Änderung notwendig. Teilweise muss Zierblende/ Heckschürze demontiert werden

Adapter mit "Brille", dichtend an Austrittsquerschnitt

BR

dicht

Werkzeug notwendig

Mit Graphitdichtung bis ca. 600°C

meist keine Änderung notwendig. Teilweise muss Zierblende/ Heckschürze demontiert werden

Adapter mit Klemmschelle (rein metallisch)

KAM

bedingt

Werkzeug notwendig

hohe Dauerbelastung möglich

meist keine Änderung notwendig. Teilweise muss Zierblende/ Heckschürze demontiert werden

Anschweißadapter

AA

dicht

vormontiert

hohe Dauerbelastung möglich

Endtopf wird getauscht und Adapter ist verschweißt.

Eine Übersicht verschiedenster gefertigter Adapter sind in der Bildergalerie oben rechts zu finden.

Die Kosten sind von Bauart und Aufwand abhängig. Nachfolgend sind die Klassifizierungen und Beispiele dargestellt:

Abgasendrohradapter mit Mechanik und Silikondichtung

Der Silikonring als Dichtung wird in Längsrichtung geklemmt und dichtet dadurch zum Endrohr ab.

Es gibt die Möglichkeit im Endrohr zu klemmen oder den Adapter für eine Klemmung an der Außenfläche auszuführen.


	
		
		
		
			
	
		
			
															
													
																				
							Abgasendrohradapter mit Mechanik und Sillikondichtung  Fertigung						
																				
							Artikelnummer: 100 002						
									
					

	
		
			
															
													
																				
							Abgasendrohradapter mit Mechanik und Silikondichtung  Fertigung						
																				
							Artikelnummer: 100 004						
									
					

	
		
			
															
													
																				
							Abgasendrohradapter mit Mechanik und Silikondichtung  Fertigung						
																				
							Artikelnummer: 100 006						
									
					

	
		
			
															
													
																				
							Abgasendrohradapter mit Mechanik und Silikondichtung  Fertigung						
																				
							Artikelnummer: 100 008

Anschweißadapter

Die Adapter werden fest mit dem Endrohr verschweißt.

Dadurch sind sie absolut dicht und nicht temperaturempfindlich.


	
		
		
		
			
	
		
			
															
													
																				
							Anschweißadapter  Fertigung						
																				
							Artikelnummer: 100 020						
									
					

	
		
			
															
													
																				
							Anschweißadapter  Fertigung						
																				
							Artikelnummer: 100 028

Abgasendrohradpater mit Klemmschellen (rein metallisch)

Die Adapter werden mit Klemmschellen an das Endrohr gepresst.

Es entfällt die temperaturempfindliche Dichtung, dafür sind die Adapter nur bedingt metallisch dichtend.


	
		
		
		
			
	
		
			
															
													
																				
							Abgasendrohradapter mit Klemmschelle  (rein metallisch) Fertigung						
																				
							Artikelnummer: 100 010						
									
					

	
		
			
															
													
																				
							Abgasendrohradapter mit Klemmschelle  (rein metallisch) Fertigung						
																				
							Artikelnummer: 100 014

Sonstige Adapter

Einfache Adapter für runde und ovale Querschnitte.
Die Anbindung erfolgt über Silikonschläuche und einfache Schlauchschellen.

Je nach Anbindung ist eine große Fläche des Silikonschlauches direkt mit dem Abgasstrom in Berührung.
Das kann sich negativ auf die Ergebnisse von Abgasmessungen auswirken.


	
		
		
		
			
	
		
			
															
													
																				
							Abgasendrohradapter –  Einzelrohr						
																				
							Artikelnummer: AEA-15-008						
									
					

	
		
			
															
													
																				
							Abgasendrohradapter – Y-Stück						
																				
							Artikelnummer: AEA-15-010						
									
					

	
		
			
															
													
																				
							Stufenadapter						
																				
							Artikelnummer: AEA-17-001

Abbildungen und Maße beispielhaft. Auf Anfrage sind viele Größen und Ausführungen möglich.

Auswahl nach Testbedingungen

Testbedingung

Geeignete Bauarten

Bemerkung

Leistungstest mit kurzen Lastspitzen

alle

Dauerlauf mit hoher Temperatur

BR, KAM und AA

Die Varianten KAA und KAI sind bedingt geeignet, die Dichtung muss aber jedes Mal getauscht werden.

Abgastest auf dem Prüfstand

KAA, KAI, BR und AA

Abgasdichte Adapter notwendig, thermische Belastung kann in Einzelfällen ein Problem für KAA und KAI sein

Abgastest bei „real drive“

KAA, KAI, BR und AA

Abgasdichte Adapter notwendig, thermische Belastung meist höher als auf dem Prüfstand